完成路网改造2131公里,实施大中修4497公里,清理“三大堆”8万卡车,栽植补植苗木超过1亿株……以全面提升我省公路路况水平为目的,政府主导、部门参加、上下联动的公路综合整治大会战,5月初告一段落。整治后的山东公路更畅、更美,提高了群众的出行质量。    上海物流网
　　公路综合整治包括:公路内基础设施及综合管理整治、公路用地范围外沿线两侧的路域环境综合整治。省综治办会同公路部门对全省11条国道、148条省道逐条梳理,摸清了全省干线公路技术状况,对影响畅通的瓶颈路段下达养护改建计划。会战期间,全省完成干线公路养护和改造工程投资82.1亿元,6626公里公路或改建一新,或路面重新铺装,占全省高速公路、一级公路总里程的53%,四车道以上一级公路增设隔离设施987公里,路网改造规模和投资额均创新高。 
　　省综治办成立养护工程质量“飞检小组”,对所有干线公路养护工程的实验、原材料、工程质量进行现场巡回抽检和驻点督导,发现问题限期整改,确保了工程质量始终处于受控状态。经竣工验收,工程合格率达100%,优良品率达95%以上。 
　　公路沿线的粪堆、柴堆、垃圾堆,被称为“三大堆”,再加上占路集市贸易、占道经营、占道打场晒粮的“三占”,不仅有碍观瞻,而且影响到公路的畅通和安全。各市采取清理拆除、路宅分家、绿化遮挡、美化硬化等办法,共清理“三大堆”12.77万处计171万立方米,可以装满8万辆普通卡车,整治违章建筑11.4万间,清除占道集市2786处,穿越镇村干线公路集市化现象明显改善,提升了通行环境质量。 
　　靠近公路的第一层以耐旱三叶草坪为主,樱花、海棠、紫叶李等整形搭配作为第二层,远离公路的一则以常绿云杉、雪松交错搭配作为背景林。错落有致红绿相间的绿化整治,使潍坊境内309国道“十步一看点、百米一景点”,尤其是穿越城镇的路段宛若公园,沿线百姓晚饭后到马路边上散步成为一景。像潍坊一样,德州、临沂等市把公路绿化与新农村建设结合起来,借力发展。实施综合整治以来,全省国省干线外路域环境绿化投资31.33亿元,栽植补植乔灌花类苗木1.14亿株,山东路网变得更绿更美。  上海到广州物流
　　公路综合整治不仅显著提升了公众的出行环境,而且,其间行之有效的制度创新也以规章形式保留了下来,成为今后养护管理的“省标”。针对车流量大的高速公路维修施工不规范造成的车辆拥堵问题,省综治办和省交通运输厅提出了“保通优先”原则,首创工程建设和交通组织“双审制”,改建、养护工程施工方案与施工路段保畅方案同步报审,同步审批,严禁封闭交通,大交通量施工路段还要备足应急备用车道。这一做法目前已在全行业普遍推广,修路不封路成为管理新标准。