张春晓指出，推进混合所有制改革需要注意以下几个方面的问题。首先，混合所有制改革要根据国有企业所承担的责任和具有的职能分类推进。对于承担特殊社会责任和政治责任的国有企业，就上海到石嘴山货运不属于微观层面上混合所有制经济改革的范畴，如油气、电信等领域，由于关系到民生问题且投资周期较长，因此可以适度放开，但要保证国有绝对控股。
　　对于国有经济已涉足的行业和领域，张春晓认为，混合所有制改革可从以下四个方面推进：对于关系国家安全的行业和领域，要保证百分之百的国有独资；对于关系国民经济命脉的重要行业和关键领域，由于关系到民生问题且投资周期较长，因此可以适度放开，但要保证国有绝对控股；对于新兴产业、高新技术产业和一些支柱性产业，上海到石嘴山货运由于投资周期相对比较短，也是民营经济比较热衷的行业，可以国有相对控股；对于完全竞争的行业和领域，只要民营经济发展成熟到能够承接产业链的全部节点，国有资本可以参股或者全部退出。
　　其次，混合所有制改革是市场主导政府引导下的改革。政府与市场的关系需要进一步理顺，在对市场进行宏观调控的过程中不能越位、不能错位，也不能不到位。同时，在进行混合所有制改革时，混合的比例和程度要根据市场发展需要进行动态调整，必须做到有利于坚持和完善基本经济制度；有利于提高经济增长的质量和效益；上海到石嘴山货运有利于国有资本放大功能、保值增值、提高竞争力；有利于促进国有企业治理结构和经营机制的进一步完善；有利于实现国有资本的优化配置；有利于民间资本拓展投资发展空间；有利于促进国有资本与民间资本的市场融合，发挥各自优势，促进共同发展，共同把民族企业做强、做优、做大。

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